Hướng dẫn cách kiểm tra lốp xe ô tô chi tiết và chính xác nhất

hoai.seoer — 20 August, 2023 0 comment

Bạn đang sở hữu chiếc ô tô đẹp và chất lượng, bạn muốn tìm hiểu thông số và cách kiểm tra lốp ô tô hiệu quả nhất, hãy cùng GA VIVU tham khảo bài hướng dẫn cách kiểm tra lốp xe ô tô chi tiết và chính xác nhất

Khi sở hữu cho mình một chiếc xe ô tô, bạn luôn mong muốn có chuyến đi an toàn và thoải mái. Vì vậy, thói quen kiểm tra xe nói chung và lốp ô tô nói riêng trước mỗi hành trình đóng vai trò quan trọng. Trong đó, lốp ô tô là bộ phận quan trọng nhất cần được kiểm tra và theo dõi thường xuyên hơn, vì nó là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, ảnh hưởng đến sự an toàn của bạn trong mỗi chuyến đi.

Bài viết dưới đây GA VIVU sẽ chia sẻ đến bạn 3 phút kiểm tra lốp o to để an tâm lái xe

KIỂM TRA ĐỘ MÒN LỐP

Độ mòn lốp xe ô tô là dấu hiệu cho biết xe có hoạt động một cách tốt nhất hay không. Nếu lốp xe không mòn đều chứng tỏ lốp xe được bơm không đúng chuẩn, lốp sẽ nhanh hư hỏng. Tài xế có thể quan sát tất cả bánh xe để xác định vị trí mòn của lốp. Nếu nhận thấy lốp xe có dấu hiệu mòn ở vị trí giữa mặt lốp, như vậy lốp thường xuyên được bơm quá căng. Lý do là bánh xe tiếp xúc nhiều nhất với mặt đường ở vị trí chính giữa lốp. Ngược lại, nếu lốp bị mòn hai bên hông, nghĩa là bánh thường được bơm chưa đủ hơi. Do đó, lốp thường bị xẹp, phần giữa lốp ít ma sát với mặt đường hơn hai bên hông lốp. Để tránh lốp mòn không đồng đều, tài xế cần bơm hơi bằng với chỉ số áp suất lốp tiêu chuẩn được in trên thành lốp.

Một số trường hợp khác như lốp xuất hiện một vài vết mòn vẹt. Nếu trong thời gian dài vết mòn không được phát hiện, mặt lốp tại vị trí đó sẽ mỏng, dẫn đến thủng hoặc nứt lốp. Khi nhìn bằng mắt tài xế có thể thấy vết cắt phẳng và đậm. Vết mòn này thường có sau một lần thắng gấp, xe bị trượt bánh hoặc ma sát mạnh với mặt đường. Lúc này lốp xe bị mòn nên được thay bằng lốp mới. Nếu vết mòn nhẹ hơn cần đưa đến gara để kỹ thuật viên mài bớt phần lốp chưa mòn, tạo cân bằng cho lốp.

Cách kiểm tra lốp xe sao cho đúng

Lốp giữa bị bào mòn

Việc bánh xe ô tô lớp giữa bị bào mòn là do lốp thường xuyên bị bơm quá căng, khi bơm xe quá căng phần chính giữa của lốp xe phải tiếp xúc và chịu áp lực nhiều hơn làm cho lốp nhanh chóng bị mòn ở giữa do diện tích tiếp xúc và chịu áp lực nhiều. Ngoài ra, bánh xe ô tô bị mòn lớp giữa còn do tiếp xúc của hai bên mép lốp bị giảm.

Thường mỗi hãng sản xuất xe đều có quy định về áp suất lốp chuẩn cho bánh xe, bạn cần lưu ý điều này để bơm bánh xe và kiểm tra lốp xe. Tránh để bánh xe bị hao mòn do áp suất lớn gây ra.

Lốp xe bị mòn ở hai bên mép của bánh xe

Ngược lại với tình trạng mòn giữa lốp xe, thì mòn mép lốp xe lại là do lốp xe thường xuyên bị non hay cũng có thể là do cách lái của tài xế mà gây ra hiện tượng này. Lốp xe bị non tạo nên áp suất trong lốp thấp làm áp lực ở tâm lốp quá ít, tạo ra hiện tượng lực ép dồn qua hai bên và làm mòn hai bên mép lốp xe.

Lốp xe bị mòn một bên

Tình trạng này có nghĩa là hoa lốp một bên bánh xe bị mòn nhiều hơn bên còn lại, do nguyên nhân gây ra chính là một trục song song với nhau làm cho khớp nối cầu bị mòn hoặc cong.

Để đảm bảo an toàn, bạn nên đem xe đi cân chỉnh lại trục bánh xe, đồng trục và kiểm tra các bộ phận của hệ thống giảm sóc.

Lốp biến dạng hình chén

Khi bạn phát hiện trên lốp có những vết lõm hình tròn hoặc vỏ sò 2 bên mép lốp, thì có nghĩa bộ phận giảm xóc đã bị mòn. Bạn cần nhanh chóng cho xe đi kiểm tra lại hệ thống treo.

Nên đảo lốp xe sau mỗi 5000Km

Đảo lốp xe theo định kỳ bằng cách kiểm tra thường xuyên sổ bảo dưỡng xe, nên cân bằng lốp xe khi đảo lốp.

Kiểm tra độ chụm của bánh xe

Bánh xe bị lệch độ chụm làm cho lốp xe mòn nhanh hơn, mòn không đều, ngăn cản xe chạy và phanh theo một đường thẳng. Đồng thời làm giảm độ bền của hệ thống giảm xóc và hệ thống lái.

Nên cân chỉnh độ chụm của bánh xe bằng thiết bị cân chỉnh hiện đại tại các Đại lý của các hãng lốp xe lớn như: BridgeStone, Michelin.. Hay các đại lý xe ô tô lớn.

Kiểm tra áp suất lốp xe

Điều này quan trọng với việc mua xe ô tô cũ vì nhiều lúc lốp ô tô được thay mới không phải lốp của hãng xe cho nên cần phải kiểm tra thông số áp suất ghi trên thành lốp ô tô. Mức áp suất ghi trên thành lốp là mức áp suất tối đa mà loại lốp bạn có thể chịu được.

Vết láng trên mặt lốp

Lốp xe khi xuất hiện những vết trơn láng bóng trên bề mặt lốp xe hoặc ở những vị trí giữa tâm và mép mặt lốp, thì chắc rằng bánh xe đã bị đảo theo hướng đó. Vấn đề này cũng rất dễ nhận ra khi hai bánh trước không còn cân bằng, nhưng rất khó khi xảy ra ở hai bánh sau. Cách khắc phục tình trạng này là bạn nên đưa xe đi kiểm tra để biết khắc phục sớm.

Vết phù trên mặt lốp

Thật nguy hiểm nếu trên lốp xe của bạn xuất hiện những vết phồng hay lồi ở bề mặt. Nguyên nhân có thể do xe của bạn đã phải vất vả đi qua những ổ trâu trên đường, gạch đá lởm chởm gây nên những tổn thương lớn cho lốp xe.

Trong những trường hợp này rất nguy hiểm có nguy cơ nổ lốp xe khi bạn đang chạy trên đường với vận tốc cao hoặc trời nắng nóng. Nên bạn cần lưu ý các trường hợp có thể xảy ra nếu bạn trực tiếp sử dụng lốp xe đó.

Điều chỉnh áp suất lốp theo mùa

Bạn sử dụng xe lâu năm thông thường họ chỉ cần nhìn quan sát là có thể đánh giá mức áp suất của lốp xe, nhưng điều đó khó chính xác. Bởi vì các lốp xe ngày nay càng trở nên mỏng hơn, nên quan sát bằng mắt rất khó để đánh giá đúng áp suất.

Mùa hè nhiệt độ cao, không khí giãn nở nhiều hơn thông thường lúc này bạn cần bơm lốp non hơn mức quy định một tí là được.

Tuổi thọ của lốp Ô tô phụ thuộc vào yếu tố nào?

Tuổi thọ lốp phụ thuộc nhiều yếu tố như: thói quen điều khiển xe, điều kiện mặt đường, tải trọng xe, áp suất lốp, lịch sử bảo dưỡng, tố độ và lái xe điều kiện môi trường (ngay cả khi lốp không được sử dụng)

Bên cạnh việc thường xuyên kiểm tra và duy trình áp suất lốp xe, bạn nên tiến hành kiểm tra lốp thường niên khi đã sử dụng lốp được 5 năm. Tất cả lốp xe, gồm cả lốp dự phòng cần phải thay sau 10 năm kể từ ngày sản xuất, không quan tâm đến điều kiện và độ mòn lốp lúc đó.

Dấu Hiệu Cho Thấy Lốp Xe Ô Tô Đang "Bất Ổn"

Lốp Bị Mòn Lệch Về Một Bên

Lốp bị mòn lệch về một bên là hiện tượng xảy ra do góc nghiêng bánh lái của ô tô đang gặp vấn đề. Khi đó lốp xe sẽ bị nghiêng vào trong hay nghiêng ra ngoài hơn so với bình thường. Vấn đề trong hoạt động của hệ thống treo, khớp nối và nhíp cũng có thể là nguyên nhân khiến cho lốp mòn lệch một bên.

Ngoài ra, cũng không loại trừ khả năng lốp xe gặp phải dấu hiệu này là do ô tô thường xuyên phải chở nặng, chủ xe không đưa xe đi đảo lốp thường xuyên.

Phần Giữa Lốp Bị Mòn

Nếu như bị mòn lệch ở hai bên lốp là do hay chạy xe khi lốp non hơi, thì việc lốp bị mòn ở giữa là tình trạng thường gặp nếu thường xuyên lái xe khi lốp đang quá căng. Thực tế vẫn có nhiều người đang tồn tại suy nghĩ: lốp căng sẽ dễ lái xe hơn. Thế nhưng sự thật lại chẳng phải vậy.

Lốp quá căng sẽ làm cho phần giữa của lốp tiếp xúc với mặt đường nhiều hơn so với hai bên rìa lốp. Khiến cho khả năng bám đường của lốp xe không đảm bảo và dẫn đến nhanh hỏng lốp.

Nhìn Thấy Thanh Chỉ Độ Mòn Của Lốp

Những loại lốp xe ô tô hiện đại sẽ được tích hợp các thanh chỉ độ mòn ở dưới rãnh lốp. Khi lốp còn mới, khó có thể nhìn thấy sự có mặt của thanh chỉ độ mòn. Tuy nhiên sau một thời gian dài sử dụng, nếu có thể quan sát được rõ ràng thanh chỉ độ mòn trên lốp thì đã đến lúc lốp cần được thay mới rồi.

Lốp Bị Mòn Lệch Hai Bên

Khi nhận thấy lốp ô tô bị mòn lệch cả hai bên, trong khi phần ở giữa vẫn không bị mòn thì có thể do ô tô thường xuyên di chuyển khi lốp đang bị non hơi. Đáng nói hơn, nếu lốp quá mềm thì độ đàn hồi của lốp không được duy trì, hơi nóng sẽ dễ tích tụ lại ở lốp và có thể làm lốp bị nổ.

Trường hợp dùng lốp xe bị mòn lệch hai bên lâu ngày còn có khả năng khiến hệ thống treo của ô tô bị hỏng hoàn toàn.

Lốp Bị Căng Phồng Và Nứt

Nếu xe ô tô thường xuyên di chuyển trên những con đường gồ ghề, lồi lõm thì chẳng mấy chốc mà lốp xe sẽ xuất hiện các vết nứt trên thành lốp do va chạm mạnh. Ngoài ra, lốp quá non hoặc quá căng cũng có thể là nguyên nhân làm lốp ô tô bị phồng và nứt.

Chiều Sâu Của Rãnh Lốp Không Đảm Bảo

Để độ bám đường của lốp ô tô được hiệu quả, các rãnh lốp cần đạt độ sâu trên 1.6mm. Nếu thường xuyên di chuyển trên đường trơn trượt thì độ sâu rãnh cần đạt trên 3.2mm.

Hãy kiểm tra độ sâu của lốp ô tô bằng cách dùng thước nhựa mỏng và cắm vào rãnh lốp. Nếu chiều sâu rãnh lốp không đáp ứng thông số đã nêu trên thì lốp xe của bạn đang rơi vào tình trạng "bất ổn".

Cách đơn giản nhận biết lốp xe bị non hơi

Lốp xe bị non ảnh hưởng rất nhiều tới tuổi thọ của lốp nói riêng và độ bền của xe ô tô nói chung. Đồng thời, nó còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn. Vì vậy, các bác tài cần nhận biết hiện tượng lốp xe bị non sớm để khắc phục kịp thời. Sau đây là 3 cách nhận biết lốp xe bị non đơn giản:

Sử dụng công cụ đo áp suất lốp chuyên dụng

Lời khuyên của các chuyên gia giàu kinh nghiệm đó là bạn nên sở hữu một bộ dụng cụ đo áp suất chuyên dụng để kiểm tra lốp và nhận biết chính xác tình trạng lốp bị non. Với vật dụng "nhỏ nhưng có võ" này sẽ là công cụ trợ giúp đắc lực để các bác tài kiểm tra áp suất lốp.

Nếu chưa có kinh nghiệm các bạn có thể tham khảo bảng hướng dẫn về tiêu chuẩn áp suất lốp ở trên cửa lái để nhận biết tình trạng lốp bị non chính xác.

Mẹo kiểm tra áp suất lốp bằng cách búng tay

Bạn có thể nhận biết tình trạng lốp xe bị non bằng mẹo đơn giản là búng tay lên bề mặt lốp. Khi thấy phát ra âm thanh "boong boong" thì lốp xe đầy hơi còn nếu có tiếng "bịch bịch" thì khả năng cao là lốp xe của bị non.

Kiểm tra tình trạng mòn của lốp

Ngoài cách búng tay vào lốp thì bạn có thể kiểm tra bằng mắt thường và quan sát tình trạng mòn của lốp. Khi thấy 2 bên lốp bị mòn còn ở phần giữa vẫn chắc chắn và cứng (lốp mòn không đều) thì có thể nguyên nhân xuất phát từ việc lốp bị non.

Ngoài ra, còn một kinh nghiệm nhận biết lốp bị non hữu ích khác từ các bác tài lâu năm là khi lái xe nếu xe ô tô di chuyển ì ạch hoặc không cân bằng mà lạng sang một bên. Thì nhiều khả năng là lốp ô tô đang bị non hơi và bạn cần khắc phục sớm.

Các thương hiệu lốp ô tô nổi tiếng

Hiện tại, trên thị trường có rất nhiều thương hiệu sản xuất lốp ô tô khác nhau. Bạn có thể cân nhắc thêm sản phẩm của các hãng sau đây:

Xem Lốp Bridgestone: Giá từ 1.020.000 đồng
Xem Lốp Kumho: Giá từ 1.000.000 đồng
Xem Lốp Hankook: Giá từ 1.040.000 đồng
Xem Lốp Continental: Giá từ 900.000 đồng
Xem Lốp Dunlop: Giá từ 1.630.000 đồng
Xem Lốp Goodyear: Giá từ 1.180.000 đồng
Xem Lốp Maxxis: Giá từ 850.000 đồng
Xem Lốp Pirelli: Giá từ 1.030.000 đồng

Là một trong những đại lý lốp ô tô uy tín nhất tại đà nẵng, chúng tôi hy vọng mang đến cho khách hàng những dòng sản phẩm tốt nhất và bảng giá lốp ô tô mới nhất tại GA VIVU

Đại lý phân phối lốp ô tô tại:

An Giang, Long Xuyên, Châu Đốc,Bà Rịa, Vũng Tàu, Bắc Giang, Bắc Kạn, Bạc Liêu, Bắc Ninh, Từ Sơn, Bến Tre , Bình Định, An Nhơn, Hoài Nhơn, Quy Nhơn, Bình Dương, Thủ Dầu Một, Thuận An, Dĩ An, Tân Uyên, Bến Cát, Bình Phước, Đồng Xoài, Bình Long, Phước Long, Bình Thuận, Phan Thiết, La Gi, Cà Mau, Cao Bằng, Đắk Lắk, Buôn Mê Thuột, Buôn Hồ, Đắk Nông, Gia Nghĩa, Điện Biên , Điện Biên Phủ, Đồng Nai, Biên Hòa, Long Khánh, Đồng Tháp, Cao Lãnh, Sa Đéc, Hồng Ngự, Cai Lậy, Gia Lai, An Khê,PleiKu,Ayun Pa,Hà Giang,Hà Nam, Phủ Lý, Hà Tĩnh, Hồng Lĩnh, Hải Dương, Chí Linh, Hậu Giang, Vị Thanh, Ngã Bảy, Hòa Bình, Hưng Yên, Khánh Hòa, Nha Trang, Cam Ranh, Ninh Hòa, Kiên Giang, Rạch Giá, Hà Tiên, Kon Tum, Lai Châu, Lâm Đồng, Đà lạt, Bảo Lộc, Lạng Sơn, Lào Cai, Long An, Tân An, Kiến Tường, Nghệ An,TP.Vinh, Cửa Lò, Hoàng Mai, Thái Hòa, Ninh Bình, Tam Điệp,Ninh Thuận, Phan Rang Tháp Chàm, Phú Thọ, Việt Trì, Quảng Bình, Đồng Hới, Ba Đồn, Quảng Nam, Hội An, Tam Kỳ, Quảng Ngãi, Quảng Ninh, Hạ Long, Móng Cái, Uông Bí, Cẩm Phả, Quảng Yên, Quảng Trị, Đông Hà, Sóc Trăng, Vĩnh Châu, Ngã Năm,Sơn La, Tây Ninh, Thái Bình, Thái Nguyên, Sông Công, Thanh Hóa,Bỉm Sơn, Sầm Sơn, Huế, Tiền Giang, Mỹ Tho, Gò Công, Cai Lậy, Trà Vinh, Tuyên Quang, Vĩnh Long, Bình Minh, Vĩnh Phúc, Vĩnh Yên, Phúc Yên, Yên Bái, Nghĩa Lộ, Phú Yên, Tuy Hòa, Sông Cầu, Cần Thơ, Đà Nẵng, Hải Phòng, Hà Nội, TP.HCM

Cách kiểm tra năm sản xuất lốp xe ô to
Cách kiểm tra thông số lốp xe ô tô
Vạch chỉ thị độ mòn lốp ô to
Cách kiểm tra lốp xe máy
Vạch chỉ thị độ mòn lốp xe máy
Kiểm tra độ mòn lốp Michelin
Cách kiểm tra lốp xe máy non hơi
Cách tính đường kính lốp xe ô to

Tác giả bài viết: hoai.seoer

Leave a Reply